成昆铁路是世界上隧道和桥梁最多的铁路。本文将成昆铁路著名桥梁与隧道分述如下：（一）成昆铁路桥梁；(二)成昆铁路复线桥梁；(三)成昆铁路隧道；(四)成昆铁路复线隧道深金优配。
（一）成昆铁路桥梁
一、夹江县青衣江大桥
位于乐山市夹江县境内，是成昆铁路上最长的跨江大桥，全长1816米。
图片深金优配深金优配
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二、上格达1号大桥
位于四川省攀枝花市盐边县益民乡境内，全长349.40米。
上格达1号大桥，位于四川省攀枝花市盐边县益民乡境内，全长349.40米。
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三、永利乡白熊沟桥
位于四川省雅安市汉源县永利乡境内，跨越大渡河支流白熊沟，全长46.17米，成都端接白熊沟隧道，昆明端接李子湾隧道。
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四、永利乡深溪沟双线桥
位于四川省雅安市汉源县永利乡境内，跨越大渡河支流深溪沟。
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五、乌斯河镇黑区沟桥
位于四川省雅安市汉源县乌斯河镇境内，跨越大渡河支流黑区沟。
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六、乌斯河镇大渡河桥，位于四川省雅安市汉源县乌斯河镇境内，跨越大渡河，全长483.6米，主跨为1孔144米。
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七、凉山州牛日河4号桥
位于四川省凉山州甘洛县与越西县交畀处。1969年7月竣工。牛日河4号桥采用了拼装式预应力薄壁箱形桥墩等一系列新技术，1978年获得全国科学大会奖。
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八、铁马大桥，位于四川省凉山州越西县境内，全长882．27米，最高的17号桥墩高达50.4米，属特大桥级，系成昆线上的第三长桥。
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九、德昌县永宁河4号桥，位于四川省凉山州德昌县境内，全长549.02米，1970年4月竣工。工程主设计师在4号桥竣工后即去世，同筑桥牺牲的同志一起埋葬在4号桥头。
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十、锦川乡锦川桥，位于四川省凉山州德昌县锦川乡境内。锦川桥是成昆铁路上仅有的两座空腹拱桥中的一座，另一座是一线天桥。
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十一、三堆子金沙江大桥，位于四川省攀枝花市仁和区与盐边县交界处，三堆子站和攀枝花站之间。1969年10月竣工。全长390米 ，主跨194米 ，是当时国内最大跨度的简支铆接钢桁梁大桥。
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十三、一线天大桥，位于四川省雅安市汉源县永利乡境内，跨越大渡河支流老昌沟。单跨54米，高26米，全长63.14米，是当时国内最大跨度石拱桥。1966年竣工。
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十四、桐模甸2号大桥，位于云南省楚雄市禄丰县黑井镇境内，全长400米，是国内第一座主跨112米系杆拱栓焊梁大桥，荣获国家科技进步特等奖。1970年6月建成。
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十五、大田箐大桥，是金沙江支流龙川江上的一座铁路特大桥，位于云南省楚雄州禄丰县黑井镇境内。全长 1166米，为成昆铁路第二长桥。
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十六、黑井顺河大桥，位于云南省楚雄市禄丰县黑井镇境内，全长792米。
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十七、密马龙五号大桥，位于云南省楚雄市禄丰县金山镇境内，桥墩高56.0米，是成昆铁路全线最高桥墩。
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十八、旧庄河一号桥，位于云南省楚雄市禄丰县境内，是中国铁路史上首次采用悬臂拼装法施工的预应力混凝土梁桥，达到了当时同类型铁路桥梁的国际水平。1966年11月竣工，全长106米。
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