齐鲁网·闪电新闻8月11日讯8月10日，随着最后一座墩身浇筑完成，由津潍项目部承建的津潍高铁站前六标工程线下工程圆满收官掌盘策略，为后续架梁及无砟轨道施工奠定了坚实基础。
津潍高铁站前六标承建的无棣特大桥共计31.9km，包括承台和墩身各954座，为保障施工高效推进，项目部根据工程特点，采用“分区管控、平行作业”模式划分施工单元掌盘策略，明确各级责任，确保施工任务到人、责任到人。同时，项目部加强现场安全管理和质量控制，定期组织安全检查和质量评估，及时发现并解决问题，确保施工安全和质量达标。为保证墩身强度，项目部在养护时采用了高分子养护膜。高分子养护膜具有高倍节水、高效保湿、良好保温等优点，更好地保证了工程质量。
津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，作为连接京津冀与长三角的关键通道，将优化京津冀地区与山东半岛、长三角区域的交通联系，推动区域资源共享和协同发展，对促进环渤海经济圈、山东半岛城市群的经济发展具有积极意义。
闪电新闻记者刘杰通讯员李海波报道掌盘策略
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